Grue à tour Topkit de 10 tonnes
Longueur max. de la flèche 70 m
Capacité de levage max. en bout de flèche : 2 t
Hauteur max. autoportante : 60 m
Description
Paramètres techniques
Description des produits
La grue à tour QTZ200 (ZJ7020) de 18 tonnes se caractérise par un fonctionnement stable et une gestion fiable grâce à l'adoption de diverses technologies avancées. Il est facile pour cet équipement de levage lourd de contrôler la capacité de levage, le moment de charge et la plage de déplacement du chariot avec plus de précision. La capacité maximale est de 10 t, la longueur de la flèche est de 70 m et la charge de pointe est de 2 t.
Les entreprises de construction utilisent des grues à tour à tête de marteau pour soulever des matériaux lourds tels que l'acier et le béton. Ces grues à tour à tête de marteau géantes peuvent souvent être vues dans les villes, s'élevant à des centaines de mètres dans les airs pour construire d'énormes gratte-ciel.
1. Convient aux occasions avec des exigences de hauteur particulières, telles que près des aéroports, des tunnels, des ateliers et des chantiers de construction de câbles haute tension.
2. Il convient aux chantiers de construction qui nécessitent un bras de levage. Il peut être utilisé comme grue grimpante intérieure dans des immeubles de grande hauteur, des toits irréguliers ou des petites zones. Il est très pratique à démonter sur des chantiers de construction restreints, et chaque flèche ne doit être démontée manuellement qu'une seule fois.
3. La structure en acier de la flèche de la grue a une longue durée de vie et des normes de sécurité élevées.
4. La flèche a une bonne applicabilité et un taux d'utilisation élevé. La conception de la flèche de grue à tour à toit plat permet une sérialisation et une standardisation faciles, réduisant ainsi les coûts de conception et de fabrication. Le coût de conception est faible, le cycle est court et il peut mieux répondre aux divers besoins des clients.
Avantage
1. La grue est équipée de dispositifs de sécurité complets pour assurer un fonctionnement sûr et efficace de la grue. La grue est équipée d'un limiteur de hauteur de levage, d'un limiteur de course du chariot, d'un limiteur de couple, d'un limiteur de poids, etc.
2. La flèche présente une bonne stabilité et une large plage d'amplitude combinée.
3. Convient à la construction dans des situations avec des exigences de hauteur particulières.
4. Grande capacité de levage, résolvant efficacement les exigences de capacité de levage élevée des grues des équipes de construction de structures en acier de grande hauteur.
Spécification du mécanisme
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Levage
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Automne |
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Capacité de charge (t) |
1.75 |
3.3 |
5 |
3.5 |
6.6 |
10 |
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|
Vitesse (m/min) |
90 |
67.5 |
45 |
27 |
5.4 |
45 |
33.8 |
22.5 |
13.5 |
2.7 |
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Puissance (kW) |
45 |
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|
Pivotement
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Vitesse (tr/min) |
0.6 |
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Puissance (kW) |
2×5.5 |
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|
Transport par chariot
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Vitesse (m/min) |
0-60 |
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Puissance (kW) |
5.5 |
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|
Escalade
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Vitesse (m/min) |
0.6 |
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Puissance (kW) |
7.5 |
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|
Pression (Mpa) |
28 |
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Puissance totale (kW) |
61,5 (sans compter le moteur du mécanisme d'escalade) |
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67.9 |
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(t)
Poids : le poids de la section souterraine sans charge ni ballast avec la flèche la plus longue et la hauteur libre maximale.
Processus d'utilisation
1. Détection automatique de la force de freinage : avant le démarrage de la grue à tour, le système effectue automatiquement une détection de la force de freinage. Le test logique de contrôle complet des freins permet de détecter efficacement les défauts des systèmes électriques et mécaniques de freinage et de garantir au maximum la sécurité de la grue à tour.
2. Détection du crochet et fonction de contrôle automatique : lors de l'arrêt, le convertisseur de fréquence détectera en continu si le mécanisme de freinage est anormal et si le mécanisme de freinage est normal. Lorsque le crochet glisse fréquemment vers le bas, le système démarre automatiquement le convertisseur de fréquence pour mettre en pause le poids (montée à très basse vitesse) et signaler le défaut, rappelant au conducteur de baisser le poids au sol en toute sécurité.
3. Comprendre les procédures du chantier
Les grutiers sont tenus de respecter certaines règles pour assurer la sécurité. Ils peuvent éviter les dangers potentiels grâce à la communication radio et prêter attention aux gestes des autres travailleurs pour assurer un levage en toute sécurité. Il est essentiel de suivre toutes les informations fournies par le système de contrôle.
Les mécaniciens doivent être capables d'utiliser les joysticks et autres commandes de la cabine pour effectuer correctement toutes les opérations. Il est essentiel de surveiller la charge et la vitesse du vent.
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