Grue sans toit ZJT7531
Longueur max. de la flèche : 60 m
Capacité de levage max. en bout de flèche : 3,1 t
Hauteur max. autoportante : 60 m
Description
Paramètres techniques
Acier Q345B de haute qualité, les arbres à goupille de liaison à clé spécialement traités pour la résistance au sel, contribuent à la structure solide de nos grues à tour, offrant à votre machine une longue durée de vie, notre vente est une grue à tour dont la capacité maximale est de 20 t, la longueur de la flèche est de 80 m.
Les grues à tour sont des équipements de levage de grande taille utilisés sur les chantiers de construction de gratte-ciel. Elles peuvent atteindre des hauteurs de plus de 80 mètres sans support. Les grues à tour ont une capacité de levage allant jusqu'à 20 tonnes et peuvent déplacer presque tous les matériaux de construction en même temps. Elles sont érigées à côté des bâtiments pour assurer la stabilité.
Description des produits
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Levage
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Automne |
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Capacité de charge (t) |
1 |
4 |
8 |
2 |
8 |
16 |
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Vitesse (m/min) |
80 |
64 |
32 |
16 |
5 |
40 |
32 |
16 |
8 |
2.5 |
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Puissance (kW) |
55 |
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Pivotement
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Vitesse (tr/min) |
0-0.6 |
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Couple max. (N·m) |
2×185 |
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Transport par chariot
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Vitesse (m/min) |
0-60 |
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Puissance (kW) |
7.5 |
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Escalade
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Vitesse (m/min) |
0.6 |
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Puissance (kW) |
11 |
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Pression (Mpa) |
31.5 |
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Puissance totale (kW) |
80.5 (moteur du mécanisme d'escalade non inclus) |
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97.2 |
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(t)
Poids : le poids de la section souterraine sans charge ni ballast avec la flèche la plus longue et la hauteur libre maximale.
Description des produits
Les grues à tour étant des équipements stationnaires, leurs bases ne bougent pas. De grandes tours fixes supportent des poutres horizontales ou des porte-à-faux qui forment une forme irrégulière en « T » au sommet de la tour. Les grues à tour sont couramment utilisées dans les projets de construction pour installer des poutres en acier et d'autres matériaux de construction lourds. Elles sont également utilisées dans l'industrie du transport maritime et maritime pour le chargement et le déchargement de cargos lourds.
La base de la grue à tour repose sur des dalles de béton dont l'épaisseur dépend de la hauteur et du poids de la grue. De gros ancrages sont utilisés pour fixer la base de la grue à tour au béton, et ces ancrages peuvent être enfoncés à plusieurs mètres dans le sol. Cela maintient la grue à tour en place de manière sûre, minimisant ainsi les risques d'effondrement.
La flèche repose sur une tour verticale qui s'élève à des centaines de mètres dans les airs. La partie la plus longue de la flèche est reliée à un câble et sert à déplacer ou à positionner des objets en dessous, tandis que la partie la plus courte s'étend à partir du câble et fait office de contrepoids. Pour améliorer l'équilibre de la grue, des contrepoids supplémentaires en béton ou en acier peuvent être suspendus aux sections les plus courtes de la flèche.
Le point où la flèche entre en contact avec la tour est généralement l'endroit où se trouve le véhicule de l'opérateur. L'opérateur de la grue à tour est assis dans ce véhicule et contrôle le mouvement de la flèche et du matériel. Le processus de fixation des matériaux aux câbles de la grue à tour est supervisé par une personne au sol ou à l'intérieur du bâtiment. La personne qui effectue le travail est appelée « gréeur » et elle communique avec l'opérateur de la grue par radio ou par signaux manuels.
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Une paire de
Grue de chantier 6tUn article
Grue à plateau ZJCM 16tEnvoyez demande
